Hastelloyn korroosionkestävyys

Hastelloy on Ni-Mo-seos, jossa on erittäin alhainen hiili- ja piipitoisuus, joka vähentää karbidien ja muiden faasien saostumista hitsaus- ja lämpövaikutusvyöhykkeillä ja varmistaa siten hyvän hitsattavuuden myös hitsatussa tilassa. Korroosionkestävyys. Kuten me kaikki tiedämme, Hastelloylla on erinomainen korroosionkestävyys erilaisissa pelkistysaineissa ja se kestää suolahapon korroosiota missä tahansa lämpötilassa ja missä tahansa pitoisuudessa normaalipaineessa. Sillä on erinomainen korroosionkestävyys keskipitoisessa ei-hapettavassa rikkihapossa, erilaisissa pitoisuuksissa fosforihappoa, korkean lämpötilan etikkahappoa, muurahaishappoa ja muita orgaanisia happoja, bromihappoa ja kloorivetykaasua. Samalla se kestää myös halogeenikatalyyttien aiheuttamaa korroosiota. Siksi Hastelloya käytetään yleensä useissa ankarissa öljy- ja kemiallisissa prosesseissa, kuten tislauksessa ja suolahapon konsentroinnissa; etyylibentseenin alkylointi ja etikkahapon matalapainekarbonylointi ja muut tuotantoprosessit. Se on kuitenkin löydetty Hastelloyn teollisesta sovelluksesta useiden vuosien ajan:

(1) Hastelloy-seoksessa on kaksi herkistysvyöhykettä, joilla on huomattava vaikutus rakeiden välisen korroosionkestävyyteen: korkean lämpötilan vyöhyke 1200-1300 °C ja keskilämpötila-alue 550-900 °C;

(2) Hitsausmetallin dendriittierotuksen ja Hastelloy-lejeeringin lämpövaikutusalueen vuoksi metallien väliset faasit ja karbidit saostuvat raerajoja pitkin, mikä tekee niistä herkempiä rakeiden väliselle korroosiolle;

(3) Hastelloylla on huono lämmönkestävyys keskilämpötilassa. Kun rautapitoisuus Hastelloy-seoksessa laskee alle 2 %, seos on herkkä β-faasin (eli Ni4Mo-faasin, järjestetyn metallien välisen yhdisteen) muutokselle. Kun seos pysyy lämpötila-alueella 650-750 ℃ ​​vähän pidempään, β-faasi muodostuu välittömästi. β-faasin olemassaolo vähentää Hastelloy-lejeeringin sitkeyttä tehden siitä herkän jännityskorroosiolle ja jopa aiheuttaa Hastelloy-lejeeringin kokonaislämpökäsittelyn) ja Hastelloy-laitteiden halkeilua huoltoympäristössä. Tällä hetkellä kotimaani ja muiden maailman maiden määrittelemät Hastelloy-metalliseosten rakeidenvälisen korroosionkestävyyden standarditestimenetelmät ovat normaalipaineella kiehuva suolahappomenetelmä ja arviointimenetelmä on painonpudotusmenetelmä. Koska Hastelloy on seos, joka kestää suolahapon korroosiota, normaalipaineella kiehuva kloorivetyhappomenetelmä on melko epäherkkä testata Hastelloyn rakeiden välistä korroosiotaipumusta. Kotimaiset tieteelliset tutkimuslaitokset käyttävät korkean lämpötilan suolahappomenetelmää Hastelloyn metalliseosten tutkimiseen ja havaitsivat, että Hastelloy-seosten korroosionkestävyys ei riipu pelkästään niiden kemiallisesta koostumuksesta, vaan myös sen lämpökäsittelyn ohjausprosessista. Kun lämpökäsittelyprosessia ohjataan väärin, Hastelloy-lejeerinkien kiderakeet eivät kasva vain, vaan myös σ-faasi, jossa on korkea Mo, saostuu rakeiden väliin. , karkearakeisen levyn ja normaalin levyn raeraajan etsaussyvyys on noin kaksinkertainen.

avvb

Postitusaika: 15.5.2023